Топливный шланг, разработанный для контакта с топливом изнутри и снаружи

Погружной топливный шланг компании Gates является уникальной разработкой

Обычные топливные шланги рассчитаны на воздействие топлива только на их внутреннюю часть. Погружной топливный шланг компании Gates превосходит показатели стандарта SAE 30R10 и может использоваться для бензина, бензиноспиртовых смесей или дизельного топлива в полностью погруженных, мобильных, стационарных и морских установках.

Когда находящийся в топливном баке топливный шланг выходит из строя, нанос также прекращает работать. Технический специалист может предотвратить дорогостоящую замену топливного наноса, поскольку несколько дюймов соответствующего шланга – погружного топливного шланга компании Gates – могут решить эту задачу.

К сожалению, большинство погружных топливных наносов все еще заменяются обычными топливными шлангами, которые не предназначены для такого использования. Топливо постоянно контактирует с их наружной поверхностью, из-за чего они могут разбухнуть и преждевременно выйти из строя.

Специально разработан для использования в погруженном состоянии

Погружной топливный шланг компании Gates содержит специальный состав, именуемый фторэластомер (FKM), который противостоит проникновению газа и топлива и замедляет старение. Он также армирован арамидным волокном – такие же волокна используются в пуленепробиваемых жилетах. Это волокно намного прочнее стали.

Эта передовая конструкция позволяет погружному топливному шлангу компании Gates превзойти показатели стандарта SAE 30R10, который является стандартом для погружных топливных шлангов. Это также делает погружной топливный шланг компании Gates идеальным шлангом для использования внутри топливных баков.

ВНИМАНИЕ: К сожалению, при ремонте большинства погружных топливных наносов все еще ошибочно используются обычные топливные шланги для соединения наноса с клапанами.